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科技哥大杨远AEM具有仿生树根状界面

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/10/4 11:51:58

背景介绍

轻量化对于提高运输车辆的运行时间和性能至关重要。这种需求是开发高能量密度电池的主要驱动力,在过去的三年中取得了显著进展,但如今变得越来越具有挑战性。高能量密度的电池也容易发生热失控和机械损坏,这需要额外重量的保护组件。另一种潜在的强大解决方案是将电池用作车辆中的多功能组件,它既用作电源又用作结构组件。因此,由于结构部件(例如车架和飞机机翼)的质量减少,预计总车辆重量将减少。

这种“结构化电池”的概念近年来越来越受到


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